首都机场邻近现在能见到许多韩国人。作者上星期在天竺邻近拍飞机，好几辆网约车里下来的都是韩国人。他们互相说韩国话，到酒店投宿。还有人从酒店出来站在路旁边玩手机，被黑车司机打扰，不耐烦地指着自己的胸脯说“卧，韩国银”！

  这么多韩国人来我国，是为了什么呢？说出来我们或许不信，他们不去望京也不去举世影城，而是在北京起色。因为机票超级廉价，我国现正在成为韩国的“空中门户”。

  中韩在疫情前便是空中来往最亲近的国家，每周航班量超越1200。现在我国的世界航班康复了65%，其间最多是韩国。一些不起眼的城市，例如延吉、威海和盐城等，现在都有韩国航班。张家界本年也大迸发，韩国人不可思议蜂拥前往，充溢街头巷尾。

  形成这样的状况的原因是机票廉价，本年中韩多条航线都达到了前史贱价。其间最低的是济州岛，从北京、上海、南京、杭州和沈阳等城市动身，最贱价现已跌破600元（往复含税，下同）。济州岛机场每天早晨回国，春秋航空五个航班一起起飞，蔚为壮观！

  参加中韩竞赛的航空公司许多，包含春秋、吉利、大韩、韩亚和东航山东国航等。但假如仅仅中韩之间贱价，依然不会有太多客流。导致许多韩国人前来我国起色的原因，是因为现在经我国前往亚洲欧洲非洲多地的票价，也都处于前史低位！

  以“首尔－伦敦”航线为例，前不久挑选南航经北京中转，仅售4200元。而假如选乘大韩直飞，需求7000多。就算挑选汉莎在德国起色，也得5500元。南边航空尽管国内航线服务不太好，但世界航线尚可，至少能邮寄行李，航餐也不是馒头菜叶。

  更廉价的还有，比如说首尔－伊斯坦布尔，现在东航经上海中转只需2600元。假如肯花3200元，那就能够去罗马、马德里、阿姆斯特丹和莫斯科等地。经商的韩国人全球都是，在俄罗斯也许多，他们现在去俄罗斯根本都从我国起色。

  我国现在对外国人过境有优惠办法，尽管还不是很到位，尽管工作人员英文遍及欠好，但现已满足招引吃苦耐劳的韩国人。假如你是“会过日子的韩国人”，估量也会挑选在我国起色。我国住宿打车和饭钱比许多国家廉价，总起色本钱很有优势。

  但为什么票价这么低呢？原因也不杂乱，其一是俄罗斯的影响。韩国两大航空公司，大韩航空和韩亚航空，现在依然不运用俄罗斯领空，这导致它们的欧洲航班需求绕行京津－兰州－乌鲁木齐一线，时刻和燃油本钱大大添加。

  第二个原因是我国现在鼓舞世界航班，我们在各个新闻上都常常看到世界航线康复的音讯。恢是康复了，但缺少客流，只能降价。韩国人已然也是人，没有不允许人家买票的道理——只不过现在春运价格升上去了，估量春运后，韩国人还会许多来我国起色。

  东航、南航、川航等都是公营公司，有降价的底气。虽然机票太廉价或许赔本，但假如能坐满的线元的首尔－伦敦不见得赔钱；2500元的首尔－伊斯坦布尔或许亏钱，但考虑到韩国人在上海要住店，要吃饭，也能拉动消费——假如再有补助的话，就更完美了！

  拉动消费是2024年的主题，所以就算赔钱补助韩国人起色，假如真的因而能成为韩国空中门户的话，那也是很自豪的工作。